Norveç ulaşım tarihinde bir dönüm noktası yaşanıyor. Avrupa’nın en sıkı güvenlik ve trafik regülasyonlarına sahip ülkelerinden biri olan Norveç, tarihinde ilk kez bir toplu taşıma aracının direksiyonunda hiçbir insan müdahalesi olmadan yolcu taşımasına izin verdi. Bu teknolojik devrimin başrolünde ise bir Türk markası var.
“Güvenlik Sürücüsü” Dönemi Resmen Sona Erdi
Bugüne kadar dünya genelinde yapılan otonom araç testlerinde, yasal zorunluluklar gereği direksiyon başında her zaman müdahaleye hazır bir “güvenlik sürücüsü” (safety driver) bulunduruluyordu. 17 Nisan 2026 itibarıyla Norveç’in Stavanger kentinde gerçekleştirilen pilot uygulamada, sürücü koltuğu tamamen boş bırakıldı. Araç, sensörleri ve yapay zekâ algoritmalarıyla trafik akışına kusursuz uyum sağlayarak ilk tam otonom görevini başarıyla tamamladı.
Türk Teknolojisi Avrupa Yollarında: Karsan ve ADASTEC İş Birliği
Norveç sokaklarında şoförsüz şekilde yol alan araç, Bursa’da üretilen Karsan Otonom e-ATAK. Aracın otonom sürüş yazılımı ise bir başka Türk teknoloji devi ADASTEC tarafından geliştirilen “flowride.ai” platformu imzası taşıyor. Bu iş birliği, Türkiye’nin sadece araç üreticisi değil, aynı zamanda yüksek katma değerli otonom yazılım ihraç eden bir teknoloji üssü olduğunu küresel ölçekte kanıtlıyor.
Mayıs Ayında Halkın Kullanımına Açılıyor
Stavanger’daki kamu ulaşım ağına (Kolumbus ve Vy operatörleri) entegre edilen sistemin, Mayıs ayı itibarıyla tüm halkın kullanımına açılması planlanıyor. Bu tarihten itibaren yolcular, herhangi bir operatör desteği olmaksızın Seviye 4 otonom teknolojiye sahip bu araçlarla rutin seyahatlerini gerçekleştirebilecek.
