Çin’in Hubei eyaletinden 26 yaşındaki Song Xingyu, Örümcek Adam filmlerindeki kötü karakter Green Goblin’in uçan kaykayından esinlenerek kendi uçan kaykayını yaptı ve Yangtze Nehri’nin üzerinden uçtu. Sosyal medyada Shenqi Ayu (Sihirli A Yu) adıyla tanınan Song’un deneme uçuşu görüntülerini 18 Ekim’de Xinhua da yayımladı; görüntülerde Song’un kaykayla havalandığı, alçak irtifada askıda kaldığı ve yumuşak iniş yaptığı görülüyor.
İçindekiler
Song Xingyu kim?
Song Xingyu, Hubei’nin Badong ilçesinde doğup büyümüş Z kuşağından bir teknoloji vloggerı. Interesting Engineering‘in aktardığına göre 14 yaşında okulu bıraktı; mekaniği, uçuş kontrolünü ve yapay zekâyı kendi kendine öğrendi. Üniversite eğitimi almadı. Green Goblin’in kaykayına çocukluğundan beri hayran olduğunu anlatıyor.
Videoları Çin’in TikTok’u olan Douyin’de yaklaşık 4 milyon beğeni topladı. Hong Kong merkezli Dimsum Daily, Song’un Vuhan’da çalıştığını ve görüntülerin hem yerel medyada hem uluslararası platformlarda yayıldığını yazdı.

Uçan kaykay nasıl yapıldı?
Song’un ilk prototipinde 5 küçük turbojet motoru vardı. Kâğıt üzerinde bu motorlar üç yetişkini kaldıracak kadar itki üretiyordu, ama hepsi aynı anda çalıştırıldığında alev aldı. Sorun motorların birbirine fazla yakın ve fazla alçakta durmasıydı: sıcak egzoz gazı yerden sekip motorların hava girişlerine geri dönüyordu (Interesting Engineering).

İkinci sürümde jet motorlarının yerini 10 fırçasız elektrikli itici aldı. Her biri 30 kilogramın üzerinde itki üretiyor; toplam güç dört yetişkinin ağırlığından fazlasını kaldırmaya yetiyor. Gaz kontrolü ise Song’un parmağına taktığı bir yüzükte. Tasarımdan ilk uçuşa kadar geçen süre yaklaşık iki ay.
Yapı, drone’lardaki çok rotorlu sisteme dayanıyor. Elektrikli tarım ve eğitim dronlarının nasıl çalıştığını merak ediyorsanız tarım dronu rehberimize göz atabilirsiniz; batarya ve itki dengesi aynı mantıkla kuruluyor.
Yapay zekâ projede ne işe yaradı?
Projenin en dikkat çeken kısmı, yapay zekânın iki farklı aşamada kullanılması. İlki tasarım aşaması: jet motorlu sürüm yandıktan sonra Song test verilerini bir yapay zekâ ajanına verdi, ajan da elektrikli itkiye geçmesini önerdi (Interesting Engineering).
İkincisi uçuş sırasında. Song, iki akıllı telefondan oluşan bir düzeneği bir tür yapay zekâ koçu olarak kullanıyor. Telefonlar anlık uçuş verisini izliyor ve Bluetooth kulaklığa sesli uyarı gönderiyor; böylece Song aşağı bakmadan öne arkaya ve yana eğimi düzeltebiliyor (Dimsum Daily).

Yangtze üzerindeki uçuş
İlk denemelerde yaşanan düşüşlerin ardından Song, kaykayı kullanmayı öğrenmek için 10 günden fazla pratik yaptı. Çin’in Ulusal Gün tatilinde Yangtze Nehri’nin ve memleketi Badong’un üzerinden uçtu, ardından bir nehir boğazından geçti (Interesting Engineering). Endonezya’nın Media Indonesia gazetesine göre görüntüler Enshi bölgesinin dağları üzerinde de çekildi.
Ölçülen tek mesafe bilgisi Hubei’deki bir turistik alanın çalışanlarından geliyor. Çalışanların Dimsum Daily‘ye anlattığına göre 6 Ekim’de ekip bir rota belirledi, kontrolleri yaptı ve kaykay iki dakikadan biraz fazla sürede 300 metreyi biraz aşan bir mesafe uçtu.
Song, takipçilerinden kendisini taklit etmemelerini istedi ve bir sonraki hedefinin daha yükseğe uçmak olduğunu söyledi. Kişisel uçuş araçlarında son dönemdeki diğer denemeler için Tesla uçan araba haberimize de bakabilirsiniz.
Henüz bilinmeyenler
Kaykayın ağırlığı, batarya kapasitesi, bir şarjla ne kadar havada kalabildiği, ulaştığı en yüksek irtifa ve hızı açıklanmadı. Bazı haberlerde birden fazla yetişkini taşıyabildiği yazılıyor, ancak bu doğrulanmış bir yük testi değil; Song’un paylaştığı itki değerlerine dayanan bir hesap. inkl‘de yayımlanan haber de güvenlik ve güvenilirlik konusundaki soru işaretlerine dikkat çekiyor.
Dimsum Daily’nin aktardığına göre gözlemciler, dayanıklılık, taşıma kapasitesi, gürültü ve acil durdurma sistemleri bağımsız testlerle doğrulanana kadar temkinli olunması gerektiğini söylüyor. Uçuşların hangi izinlerle yapıldığı da haberlerde yer almıyor. News of Bahrain de cihazın tamamen deneysel olduğunu, günlük ulaşımda kişisel uçan kaykay kullanımının hâlâ uzak olduğunu vurguluyor.
Sıkça Sorulan Sorular
Green Goblin kaykayını kim yaptı?
Çin’in Hubei eyaletine bağlı Badong ilçesinden 26 yaşındaki Song Xingyu yaptı. Song, sosyal medyada Shenqi Ayu (Sihirli A Yu) adıyla video paylaşıyor.
Uçan kaykay kaç motorla çalışıyor?
İkinci ve uçan sürümde, her biri 30 kilogramın üzerinde itki üreten 10 fırçasız elektrikli itici var. İlk sürümde 5 küçük jet motoru kullanılmıştı.
Kaykayın yapımı ne kadar sürdü?
Song’un anlatımına göre tasarım ve üretim yaklaşık iki ay sürdü. Kaykayı kullanmayı öğrenmek için ayrıca 10 günden fazla pratik yaptı.
Song Xingyu yapay zekâyı nasıl kullandı?
Test verilerini bir yapay zekâ ajanına verdi ve ajan elektrikli itkiye geçmesini önerdi. Uçuşlarda da iki telefondan oluşan bir düzenek anlık uçuş verisini izleyip kulaklığına sesli duruş uyarıları gönderiyor.
Bu uçan kaykay satılıyor mu?
Hayır. Kaykay tek kişilik deneysel bir prototip; satışa dair bir açıklama yok. Song, takipçilerinden kendisini taklit etmemelerini de istedi.
Kaynaklar
- Chinese young inventor test-flies his homemade flying hoverboard (Xinhua, 18 Ekim 2026)
- Chinese vlogger builds a real Green Goblin hoverboard and flies it across the Yangtze (Interesting Engineering, 19 Ekim 2026)
- Self-taught Hubei inventor takes flight on homemade Green Goblin-style hoverboard (Dimsum Daily, 22 Ekim 2026)
- Green Goblin Is No Longer Just Fiction After Chinese Inventor Builds Flying Skateboard (inkl, Ekim 2026)
- Inventor Takes Flight on Homemade Hoverboard (News of Bahrain, 22 Ekim 2026)
- Song Xingyu: Inventor Muda Tiongkok Bikin Hoverboard Terbang ala Green Goblin (Media Indonesia, 22 Ekim 2026)
Daha fazla güncel gelişme: Günün tüm yapay zeka haberleri için Yapay Zeka Haberleri sayfamızı takip et.
Güncel yapay zeka haberlerini, yeni promptları ve pratik ipuçlarını kaçırma. Haber bültenimize ücretsiz abone ol, doğrudan mailine gelsin!
Dijipedya’da İlgili İçerikler




